Șoferii din întreaga țară se pregătesc pentru noi reguli de circulație. În cel mult un an, toate primăriile trebuie să stabilească zone cu emisii scăzute sau zero, iar accesul anumitor mașini ar putea fi restricționat sau condiționat de plata unei taxe.
Practic, unele zone ar putea fi accesibile cu prioritate mașinilor electrice și altor vehicule considerate nepoluante, în timp ce pentru alte autoturisme accesul ar putea fi limitat sau permis doar contra cost.
Capitala are deja trei variante pentru aplicarea noilor reguli, iar planul final ar trebui stabilit până la sfârșitul lunii septembrie. Autoritățile avertizează că România riscă sancțiuni europene dacă măsurile nu sunt implementate.
Una dintre principalele probleme este reprezentată de numărul mare de mașini vechi. În București, autoturismele au în medie peste 12 ani, iar aproximativ patru din zece mașini sunt diesel.
Măsura ar putea avea însă și efecte nedorite. Specialiștii susțin că, dacă anumite mașini nu vor mai putea intra în zonele cu emisii reduse, traficul s-ar putea concentra în cartierele și arterele din apropiere.
Astfel, o măsură destinată reducerii poluării ar putea duce la aglomerarea altor zone ale orașelor.
Noile reguli trebuie puse în aplicare în cel mult un an, ceea ce înseamnă că șoferii vor trebui să fie atenți la regulile stabilite de primăriile din localitățile în care circulă.
Deocamdată, nu există o taxă unică la nivel național și nici o listă generală cu mașinile care vor fi interzise.