Vești nu tocmai bune pentru șoferi!
Ministerul Transporturilor pregătește un nou sistem de calcul al rovinietei, care ar urma să intre în vigoare de la 1 iulie 2026, potrivit unui proiect aflat în dezbatere publică. Taxarea nu va mai fi una fixă, ci va depinde de norma de poluare a autovehiculului.
Noul mecanism introduce tarife diferențiate în funcție de nivelul de emisii, astfel încât vehiculele mai vechi și mai poluante vor plăti mai mult, iar cele electrice sau Euro VI vor avea cele mai mici costuri.
Autoturismele ar putea avea o rovinietă de aproximativ 22 de lei pe zi în cazul vehiculelor mai puțin poluante, în timp ce mașinile mai vechi ar putea ajunge la 26–29 de lei pe zi.
Mai mult, pentru perioade mai lungi, tarifele estimate sunt de 30–39 de lei pentru 10 zile și 48–62 de lei pentru 30 de zile, iar abonamentele anuale ar putea varia între 254 și 330 de lei, în funcție de norma de poluare.
Transportul de marfă și transportul de persoane ar urma să fie taxat separat, în funcție de categoria vehiculului, masa maximă autorizată și nivelul de emisii, ceea ce ar putea duce la costuri semnificativ mai ridicate pentru camioane și autocare, în special pentru cele mai vechi și mai poluante.
Măsura face parte dintr-un sistem mai amplu de tarifare rutieră bazat pe principiul „poluatorul plătește”, iar valorile ar putea fi actualizate anual în funcție de inflație.
